居高临（lín）下（xià）

无人机可（kě）以鸟瞰地面车流（liú）实况，有利（lì）于交管部门掌握全局，通（tōng）盘（pán）指挥和正确疏导。与载人通用飞（fēi）机、载（zǎi）人（rén）直升（shēng）机（jī）相比，无人机可以（yǐ）飞得更低（dī），更接近肇事车辆和（hé）人员，观察得（dé）更加清楚。

大范围

与出动多（duō）辆警车执行任务相比较，无人机可（kě）以低空（kōng）飞（fēi）行、路径短、速度快（kuài）、变（biàn）换视角（jiǎo）灵活、活动范围大，有（yǒu）利于交通管理部门快速、高（gāo）效地控制局面。

长留空

与载人通用飞机、载（zǎi）人直升机相（xiàng）比，国内诸（zhū）如俊鹰无人机的留空时间长，可以进（jìn）行长时间（jiān）的城（chéng）市（shì）交（jiāo）通巡逻飞行，这对（duì）锁定目（mù）标区域时（shí）无人机承担长时间的（de）搜寻任（rèn）务（wù）非常适合（hé）。

高（gāo）效率

无人机（jī）的地勤和机务（wù）准（zhǔn）备时间（jiān）短，可（kě）随时出动，与载人通用飞（fēi）机、载人直升机，或其他交通工具（jù）相比，具有低投入、高效益（yì）的特点。

低（dī）风险

在参（cān）与城市交通（tōng）管理过程（chéng）中，无（wú）人机能够（gòu）在灾害天（tiān）气（qì）或者受污（wū）染的环境下（xià）执行高危险性的任务等（děng）。实践表（biǎo）明，无人机（jī）在沙尘暴探测（cè），化学品污染、放射性污染监测方面，确实具（jù）有（yǒu）比载（zǎi）人通用飞机、载人直升机，或其他交通（tōng）工具无可（kě）比拟的优势（shì）。

航联网

与其他传统飞行器比较，航联（lián）网使得（dé）无人（rén）机可以在（zài）线（xiàn）使（shǐ）用。无人机在选择应用软件和系统（tǒng）后（hòu），发挥出“一架抵多架（jià）”的（de）功能；航联网（wǎng）使（shǐ）无人机系统（tǒng）集成度高、智能化高（gāo）、综合效率高；航联（lián）网为无（wú）人机标准化、通用化、系列化设计留有空间，能够根据需要进行升（shēng）级，提高品（pǐn）质，增加功能（néng）；航联网使无人（rén）机（jī）多用途平（píng）台安（ān）稳性好、实用性强；航联网使得无人机（jī）达到“绿色低碳一环（huán）保”标准，并引领航空科技进步。

以少替（tì）多

无（wú）人机在参与（yǔ）城市交通（tōng）管理中能够以较少的架数代替（tì）较多的地面警力完成（chéng）同样的任务，有助于节省人力和降低勤（qín）务成本。

机动灵活

在参与（yǔ）城市交通管理（lǐ）中无人机既能够飞行在高（gāo）速道路和桥梁道路之上，又能（néng）穿（chuān）行在高楼大厦之间，甚至可以穿过隧道进行事故现场的勘查和取证，表现出特有的灵活性和机动性。

应急（jí）救援

在（zài）遇到地震、洪灾、海啸、暴雪等（děng）自然灾害时，地面交通全部（bù）瘫痪，有人驾（jià）驶飞机和直升机进入存（cún）在危（wēi）险（xiǎn），无人机（jī）可以立即出动，深入现场观察（chá）实况，投（tóu）入航拍（pāi），搜索人员、建立通信中（zhōng）继，空投急救药品抢救伤员。

治安（ān）防范

无人机在参与城市（shì）交通管理时，既能对肇事逃逸车辆紧追不（bú）合取（qǔ）证，又（yòu）能对肇（zhào）事逃逸者预先警告，然后择机应对，采用施放催泪瓦（wǎ）斯（sī）、投射（shè）捕捉器等手段（duàn）。

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